
Radaufhängung & Lenker Ersatzteile
Radlager
Koppelstange
Querlenker
Spurstangenkopf
Traggelenk
Radnabe
Domlager und Wälzlager
Querlenkerlager
Radschrauben und Radmuttern
Stoßdämpfer Staubschutzsatz und Anschlagpuffer
Motorlager
Axialgelenk
Stabigummis
ABS Sensor
Achslager
Lenkmanschette
Reparatursatz, Querlenker
Blattfeder
ABS Ring
Stabilisator
Getriebelagerung
Federteller
Montagesatz, Lenker
Reparatursatz, Stabilisatorkoppelstange
Reparatursatz, Radaufhängung
Reifendruck Kontrollsystem
Achsträger
Spurverbreiterung
Achsschenkel
Lagerung Radlagergehäuse
Reparatursatz, Trag- / Führungsgelenk
Stoßdämpfer Halterung
Sturzkorrekturschraube
Wellendichtring, Radnabe
Lagerung, Stoßdämpfer
Sensor, Xenonlicht (Leuchtweiteregulierung)
Achsschenkelbolzen
Lenkungsaufhängung
Halter, Stabilisatorlagerung
Fahrerhausfederung
Mutter, Achsstummel
Sensor, Längs- / Querbeschleunigung
Buchse, Achsschenkelbolzen
Chassis KFZ Teile für PKW
Fahrgestell Ersatzteile - Funktionsweise & Montage

Beim PKW stellen Achsaufhängung/Achsantrieb die Verbindung zwischen Rädern und Fahrzeugaufbau, bzw. zum Differential her. Je nach Antriebskonzept wird dies unterschiedlich gelöst. Bei frontgetriebenen Fahrzeugen verläuft die Antriebswelle nahezu parallel zum Achsschenkel und treibt durch die Radnabe das Rad, welches über das Radlager befestigt ist, an. Im vorderen Bereich ist bei einigen Fahrzeugen auch die sogenannte Pendelstütze zur Stabilisierung des Getriebes eingebaut. Die Spurstangen der Lenkung verlaufen ebenfalls im Bereich der Radaufhängung zu den jeweiligen Rädern. Weiters ist an diesen auch noch der Stabilisator befestigt.
Das Traggelenk, welches auch als Führungsgelenk bezeichnet wird, bildet dabei das Verbindungsstück zwischen dem Querlenker und dem Federbein. Bei heckgetriebenen PKW's erfolgt der Antrieb über eine Gelenkwelle, welche zwischen Getriebe und Differential eingebaut ist. Der Ausgleich der unterschiedlichen Winkeln erfolgt dabei über eine Gelenkscheibe / Hardyscheibe. Verschleißteile an Achsaufhängung/Achsantrieb sind im wesentlichen die Radlager, bzw. die jeweiligen Manschetten, sowie die Gelenke. Reparaturen an diesen Komponenten müssen von Fachpersonal durchgeführt werden, da sonst die Fahrzeugsicherheit nicht mehr gegeben ist.
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