Fahrzeugauswahl

Getriebeteile Ersatzteile - Funktionsweise & Montage

Beste Getriebe Kfzteile Hersteller

Mit Hilfe des Fahrzeuggetriebes kann der Fahrer Geschwindigkeit, Fahrmodus sowie Fahrtrichtung ändern und dennoch gleichzeitig die gebotene Motorleistung effizient nutzen. So erlaubt dieses System eine Einstellung des Motordrehmoments und dessen Anpassung an die aktuelle Verkehrslage.

Wie lassen sich verschiedene Getriebe unterscheiden

Die so genannten Schaltgetriebe gibt es seit dem Bau der ersten Fahrzeuge und dennoch werden diese auch heute noch nachgefragt. Dabei ist diese Getriebeart nicht nur günstig, sondern auch sehr zuverlässig und eignet sich hervorragend, wenn Sie einen sportlichen Fahrstil haben, denn Sie genießen damit eine präzisere Kontrolle. Insbesondere für Fahranfänger ist diese Getriebeart jedoch wenig komfortabel.

Besonders fortschrittliche Schaltgetriebe sind die so genannten halbautomatischen Getriebe. Diese sind ähnlich wie Schaltgetriebe aufgebaut, jedoch wird die Kupplung automatisch aktiviert und wieder gelöst. Diese sind besonders wirksam, haben eine hohe Zuverlässigkeit und verbessern Ihre Fahrzeugleistung.

So genannte stufenlose Getriebe werden dem stufenlosen Typ zugeordnet. Diese erlauben es Ihrem Auto, von einer optimalen Dynamik zu profitieren, Ihren Kraftstoffverbrauch zu senken und den Fahrzeugmotor nur mittelmäßig zu belasten. Diese Getriebeart eignet sich hingegen nicht, um hohe Drehmomente zu übertragen. Verglichen mit den anderen, bereits vorgestellten Getriebevarianten sind diese auch nicht so zuverlässig.

Bei Automatikgetrieben ist neben einem hydraulischen Drehmomentwandler auch ein entsprechender Satz an Planetenrädern vorhanden. Sie sind zuverlässig und einfach zu handhaben, jedoch beschleunigen die entsprechenden Fahrzeuge schlechter und der Kraftstoffverbrauch steigt.

Einsatz und Erneuerung des Getriebes: Diese Fakten sollten Sie kennen

  1. Ihre Getriebeflüssigkeit sollte rechtzeitig ausgetauscht werden. In der Regel ist dies nach je 60.000 Kilometern erforderlich, aber Sie sollte sich in Ihrem technischen Fahrzeughandbuch über die genauen Wechselintervalle informieren. Wenn Sie diese nämlich missachten, so verschleißen die Fahrzeugteile deutlich schneller. Eine Austauschnotwendigkeit ist insbesondere dann gegeben, wenn diese schäumt, ihre Farbe verändert, trüb geworden ist und verbrannt riecht. Bei einem Automatikgetriebe kann es dann dazu kommen, dass dieses durchrutscht. Auch bei der Fahrzeugbeschleunigung bemerken Sie unter Umständen für einen gewissen Zeitraum eine Motorleistungsreduktion.
  2. Sie sollten während der Fahrt Ihre Hand nicht auf Ihrem Schalthebel liegen lassen. Ansonsten entsteht dadurch ein größeres freies Spiel zwischen Ihre Getriebeteilen. So vergrößert sich auch das freie Schaltungsspiel, wodurch es schwerer wird, manche Gänge einzulegen.
  3. Wechseln Sie die Gänge auch ausschließlich dann, wenn Sie das Kupplungspedal komplett durchgedrückt haben. So verhindern Sie eine übermäßige Getriebebelastung und dessen vorzeitige Abnutzung. Denn dabei kommt es zu einer Verschlechterung des Gabel-, Synchronhülsen- und Sicherungsringzustands. Auch die Zahnräder rutschen eventuell durch. Sie bemerken in einem solchen Falle untypische Geräusche beim Wechseln Ihres Gangs.

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FEBI BILSTEIN 11412 Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch Schaltgetriebe KFZ
FEBI BILSTEIN Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch
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CHEMPIOIL CH8801-1 Getriebeöl Schaltgetriebe KFZ
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  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: API GL-4, API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
  • Produktreihe: Syncro
  • Modell: GLV GL-5
  • Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
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FEBI BILSTEIN 32590 Getriebeöl Schaltgetriebe KFZ
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  • Fahrzeugtyp: Auto
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TotalEnergies 2201278 Getriebeöl Schaltgetriebe KFZ
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  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe
  • Spezifikation: API GL-4+
  • Herstellerempfehlungen: PSA B71 2330
  • Produktreihe: Traxium
  • Modell: Gear 8
  • Gebindeart: Flasche
  • Fahrzeugtyp: Auto
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FEBI BILSTEIN 22448 Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch Schaltgetriebe KFZ
FEBI BILSTEIN Wellendichtring, Schaltgetriebeflansch
Art. Nr 22448
5,50 €
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  • Breite [mm]: 11,2
  • Innendurchmesser [mm]: 25,5, 28
  • Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
  • Einbauposition: rechts
  • Gewicht [kg]: 0,02
  • Durchmesser [mm]: 47
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FEBI BILSTEIN 21829 Schaltgetriebeöl (MTF) Schaltgetriebe KFZ
FEBI BILSTEIN Schaltgetriebeöl (MTF)
Art. Nr 21829
15,32 €
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  • Farbe: gelb
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerempfehlungen: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
  • Viskositätsklasse SAE: 75W
  • Gewicht [kg]: 0,917
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
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FANFARO FF8603-1 Automatikgetriebeöl (ATF) Schaltgetriebe KFZ
FANFARO Automatikgetriebeöl (ATF)
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Art. Nr FF8603-1
6,51 €
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  • Gebindeart: Flasche
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerempfehlungen: MB 236.1, GM Dexron III H, Allison C4, Ford Mercon V, MB 236.5, Allison TES 389, GM Dexron III G, GM Dexron III F, VOITH H 55.6335.xx, (G607), ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14, CATERPILLAR TO-2
  • Produktreihe: ATF III
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Farbe: Rot
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FEBI BILSTEIN 29449 Automatikgetriebeöl (ATF) Schaltgetriebe KFZ
FEBI BILSTEIN Automatikgetriebeöl (ATF)
Art. Nr 29449
13,83 €
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  • Farbe: Rot
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Herstellerempfehlungen: DSIH 6P805, ATF 134 , MB 236.14
  • Gewicht [kg]: 0,931
  • Service Information beachten
  • Gebindeart: Flasche
  • Viskositätsklasse SAE: ATF MB14
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RIDEX 3707A0004 Schaltknäuf Schaltgetriebe KFZ
RIDEX Schaltknäuf
Art. Nr 3707A0004
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  • Farbe: schwarz
  • Material: Leder
  • Eigenschaften: Universal
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MANNOL MN8202-1 Automatikgetriebeöl (ATF) Schaltgetriebe KFZ
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Öl: Synthetiköl
  • Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 2 148 579, VW G 052 182, VW G 052 529, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS-6, Ferrari TF DCT-3, Pentosin FFL-8
  • Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
  • Gebindeart: Flasche
  • Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
  • Farbe: gelb
  • Modell: DCT
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MOTUL 109393 Automatikgetriebeöl (ATF) Schaltgetriebe KFZ
MOTUL Automatikgetriebeöl (ATF)
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Art. Nr 109393
19,44 €
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Getriebeart: für Automatikgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe
  • Viskositätsklasse SAE: ATF DCT, ATF CVT
  • Herstellerempfehlungen: 999.917.547.00, Honda ATF Z1, VW G 052 025 A2, VW G 052 162 A6, VW G 052 990 A2, VW G 055 025 A2, VW G 055 005 A6, Bentley PY112995PA, BMW LA2634, BMW ETL 7045E, BMW ETL 8072B, Chrysler MS-7176E, Chrysler MS-9602, Chrysler ATF+4, PSA 9730 AC, PSA 9735 EJ, JWS 3309, Fiat 9.55550-AV1, Fiat 9.55550-AV2, Fiat 9.55550-AV4, Ford Mercon V, Ford WSS-M2C185-A, Ford WSA-M2C195-A, Ford WSS-M2C924-A, GM Dexron IIIH, GM 88900925, GM 1940771, GM 19256039, GM 88861951, Honda ATF DW-1, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Hyundai ATF 9638, Nissan Matic S, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Nissan Matic K, Nissan Matic W, BMW M-1375.4, JLM 20237, JLM 20238, Jaguar Fluid 8432, Kia SP-III, Toyota ATF WS, Toyota ATF T-IV, JWS 3324, Hyundai NWS 9638, JWS 3317, Mazda ATF M-V, Mazda ATF F-1, MB 236.3, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, Mitsubishi ATF-PA, Mitsubishi ATF-J2, Mitsubishi ATF-J3, Porsche 043 205 28, Elfmatic J6, Renaultmatic D3, RR PL 31493PA, Subaru KO410Y0700, JWS 2384K, JWS 3314, ALLISON C4, Allison TES-295, Voith H55.6335xx, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 16L, ZF TE-ML 17C, Hyundai ATF Red-1K, Ford WSS-M2C166-H, Hyundai PSF, Fiat 9.55550-AG1, Fiat 9.55550-AG2, Ford WSS-M2C138-CJ, Ford Mercon SP, Hyundai PSF-II
  • Produktreihe: Multi ATF
  • Fahrzeugtyp: Auto
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K2 O5561S Getriebeöl Schaltgetriebe KFZ
K2 Getriebeöl
Art. Nr O5561S
11,00 €
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Viskositätsklasse SAE: 75W-90
  • Produktreihe: MATIC
  • Öl: Vollsynthetiköl
  • Gebindeart: Flasche
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LIQUI MOLY 3658 Schaltgetriebeöl (MTF) Schaltgetriebe KFZ
LIQUI MOLY Schaltgetriebeöl (MTF)
Art. Nr 3658
16,56 €
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  • Viskositätsklasse SAE: 75W-80
  • Inhalt [Liter]: 1
  • Gebindeart: Flasche
  • Getriebeart: für Schaltgetriebe
  • Spezifikation: API GL-5
  • Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 C, PSA B71 2315, PSA B71 2330
  • Modell: GL5
  • Fahrzeugtyp: Auto
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ZF GETRIEBE S671.090.255 Automatikgetriebeöl (ATF) Schaltgetriebe KFZ
ZF GETRIEBE Automatikgetriebeöl (ATF)
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Art. Nr S671.090.255
20,48 €
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: LifeguardFluid 6
  • Kenngröße: ZF-LIFEGUARDFLUID6
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MANNOL MN8206-1 Automatikgetriebeöl (ATF) Schaltgetriebe KFZ
MANNOL Automatikgetriebeöl (ATF)
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Art. Nr MN8206-1
7,26 €
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  • Inhalt [Liter]: 1
  • Produktreihe: Dexron III, Automatic Plus
  • Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, ALLISON TES 389, GM DEXRON III H, GM DEXRON III G, GM DEXRON III F, FORD MERCON V, FORD M2C138-CJ, FORD M2C166-H, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 14C, MB 236.1, VOITH G.607, CATERPILLAR TO-2
  • Viskositätsklasse SAE: ATF III
  • Gebindeart: Flasche
  • Farbe: Rot
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