Das Thermostat ist ein wichtiger Bestandteil der Fahrzeugkühlung. Das Temperaturmessgerät kontrolliert die Temperatur des Kühlmittels und somit die Motortemperatur. Mit mechanischen und elektronischen gibt es zwei verschiedene Arten. Mechanische Thermostate oder auch als Wachsthermostate bezeichnet, agieren nach fest eingestellten Temperaturvorgaben. Hier wird zwischen Einsatzthermostat als Einzelbauteil und Gehäusethermostat, das direkt im Motor verbaut wird, unterschieden. Diese Art von Temperaturmessgerät ist vorwiegend bei älteren Fahrzeugmodellen aber auch aktuellen Autos zu finden. Aufgrund der steigenden Anforderungen wurden Kennfeldthermostate entwickelt. Hierbei handelt es sich um elektronische Thermostate, bei denen die Steuerung des Thermostatventils über das Motorsteuergerät und abhängig vom Betriebsverhältnis des Verbrennungsmotors erfolgt. Durch die individuelle Regelung der Betriebstemperatur verzeichnen Automodelle wie Audi A3 oder Opel Astra G einen geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierte Schadstoffemissionen.

Bei einer Erwärmung von über 80 Grad schmilzt das Wachs und dehnt sich aus, wodurch sich das Thermostat öffnet. In Folge kann das Kühlwasser in den großen Kühlkreislauf übertreten und den Motor kühlen. Bei Temperaturen unter 80 Grad wird das Wachs hart und schließt den Zufluss. Ist ein Thermostat defekt, kann die Öffnung des Ventils nicht mehr richtig gewährleistet werden. Dies kann unterschiedliche Auswirkungen zur Folge haben. Wird der Zufluss nicht mehr geschlossen, kommt es zu einem erhöhten Spritverbrauch und einer verringerten Heizleistung. Schwerwiegender sind die Folgen, wenn sich das Thermostatventil nicht mehr öffnet. Der Kühlfluss wird unterbrochen, was zu einer Überhitzung des Motors (Rauchbildung), Beschädigung der beweglichen Bauteile und möglichen Motorschaden führt. Die Inbetriebnahme des Pkws ist nicht zu empfehlen. Als langjähriger Fahrzeugteile Lieferant vertreiben wir Einsatzthermostate, Gehäusethermostate, elektrisch beheizte Thermostate und viele andere Komponenten für Ihren Wagen. Die Ursachen für die eingeschränkte Funktion eines Thermostats können mit einer defekten Feder oder verklemmten Ventil vielseitig sein. Eine Reparatur des Thermostats lohnt sich in der Regel nicht, da der Kostenaufwand einer Neuanschaffung gering ist.