Ölfilter für Auto
Filter für Öl im Online-Shop
Der Ölfilter hat die Aufgabe den Motor zu schützen, indem Schmutz wie feine Metallpartikel, Staub, Ruß und andere Verschmutzungen aus dem Öl herausgefiltert werden. Mit dem Wechselfilter und Gehäusefilter gibt es zwei verschiedene Arten eines Ölfilters. Der Gehäusefilter, welcher bei Fahrzeugmodellen wie Mazda 6 oder BMW 3er Compact eingesetzt wird, ist ein fest integrierter Bestandteil des Motors und verfügt über einen herausnehmbaren Filter. Hingegen wird der Wechselfilter mittels eines Bauteils am Motor befestigt und kann bei einem Wechsel nur inklusive des Gehäuses ausgetauscht werden. Hinzu kommen mit Hauptstromfilter und Hauptstromfilter mit Nebenstromfilter zwei unterschiedliche Funktionsweisen der Ölfilter. Der Hauptstromfilter reinigt bei Ölkreisläufen das gesamte Ölvolumen. Mit der Kombination von Haupt- und Nebenstromfilter werden in etwa 5 bis 10 Prozent des Motoröls vom Nebenstromfilter gereinigt. Durch einen feineren Filter ist dieser in der Lage, noch kleinere Schmutzpartikel für einen erhöhten Schutz des Motors aus dem Öl zu filtern.
Häufig wird der Motorenölfilter aufgrund der geringen Mehrkosten im Rahmen eines Ölwechsels ausgetauscht. Dieser sollte alle 12 bis 18 Monate oder 15.000 bis 30.000 Kilometer erfolgen. Zudem ist das Wechselintervall von der Art des Öls und Qualität des Filters abhängig. Wird lediglich das Öl gewechselt oder neu hinzugefügt verstopft der Ölfilter. Der verstopften Filter sorgt für eine verringerte Motorleistung bei gleichzeitig erhöhtem Ölverbrauch. Durch das Öffnen eines sogenannten Bypass-Ventils kommt es nicht umgehend zu einer Schädigung des Motors, allerdings sorgt das Durchdringen von verschmutztem Öl für den Verschleiß der Bauteile im Verbrennungsmotor. Daraus resultiert ein möglicher Motorschaden. Eine weitere Ursache für den Defekt des Ölfilters kann mit einem verschmutzten oder einem eingeklemmten Öldruck-Regelventil gegeben sein. Der Überdruck kann ein Platzen des Filters zur Folge haben. Bei derartigen Schäden muss neben dem Filter das Druckregelsystem repariert werden. In unserem Onlineshop erhalten Sie eine breite Palette an Ölfilter und andere Auto-Ersatzteile für die Instandsetzung älterer als auch aktueller Automobile.
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- Gewindemaß: M 20 x 1.5
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- Durchmesser [mm]: 76, 79,0
- Gewicht [kg]: 0,374
- Verpackungstiefe [cm]: 8,2
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 141
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Durchmesser [mm]: 71, 15, 15,2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 104
- Innendurchmesser [mm]: 33
- Durchmesser [mm]: 65
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Filterausführung: Anschraubfilter
- Höhe [mm]: 92
- Gewindemaß: 3/4-16 UNF
- Durchmesser 1 [mm]: 76
- Durchmesser 2 [mm]: 71
- Filterausführung: Anschraubfilter
- Höhe [mm]: 88, 92
- Gewindemaß: M 20 X 1.5
- Innendurchmesser 2 [mm]: 54
- Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
- Durchmesser [mm]: 65
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 140,5
- Höhe 1 [mm]: 95,2
- Durchmesser [mm]: 70,5
- Durchmesser 1 [mm]: 15,2
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 141
- Innendurchmesser [mm]: 16
- Innendurchmesser 2 [mm]: 29, 48
- Durchmesser [mm]: 71
- Gewicht [kg]: 0,09
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 141
- Höhe 1 [mm]: 95
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- Filterausführung: Filtereinsatz
- Innendurchmesser [mm]: 26
- Innendurchmesser 2 [mm]: 26, 19,6
- Höhe 1 [mm]: 83
- Durchmesser [mm]: 72, 65
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- Filterausführung: Filtereinsatz
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- Filterausführung: Anschraubfilter
- Höhe [mm]: 63
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