Bei einem Kühler wird zwischen Wasserkühlung und Luftkühlung unterschieden. Moderne Fahrzeuge verfügen meist über einen Wasserkühler, welcher sich hinter dem Kühlergitter befindet. Der Grund hierfür ist die höhere Effizienz der Flüssigkeitskühlung. Der Motorkühler hat die Aufgabe, die im Motor erzeugte Hitze mit Temperaturen von bis zu 2000 Grad zu kühlen. Dabei wird das Kühlmittel mittels Pumpe in Schläuchen zu den Motorenteilen gepumpt und gelangt anschließend in den Kühler. Das warme Wasser steigt auf und wird durch den Fahrtwind über den Kühlergrill abgekühlt. Nutzt der Fahrer die Heizung, wird ein Teil der Wärme in den Innenraum des Fahrzeugs weitergeleitet. Im Stillstand erfolgt der Kühlvorgang über einen Lüfter, der vor oder hinter dem Wasserkühler angebracht ist. Für die Temperaturregelung der Kühlflüssigkeit sorgt ein Thermostat. Leistungsstarke Kühlsysteme stehen nicht nur für eine bedarfsgerechte Kühlung, sondern erhöhen die Leistung des Motors bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch.

Ist ein Defekt am Thermostat oder eine andere Störung im Kühlsystem gegeben, können ernsthafte Schäden in Form eines Motorschadens entstehen. Frühzeitig können Probleme über die Kühlmitteltemperaturanzeige oder Warnlampen wahrgenommen werden, sofern diese Anzeigen im Auto vorhanden sind. Funktioniert diese nicht, kann es sich um eine Funktionseinschränkung des Thermostats oder der Temperaturanzeige handeln. Schäden am Temperaturregler sollten schnellstmöglich behoben werden, da die mögliche Beeinträchtigung der Zylinderkopfdichtung sehr kostspielig ist. Die benötigten Ersatzteile für die Instandsetzung erhalten Sie bei uns. Auch Lecks am Autokühler müssen unverzüglich behoben werden. Dafür bietet sich der Kauf eines neuen Motorkühlers oder spezielle Dichtmittel an. In unserem Onlineshop finden Sie Autokühler für die unterschiedlichsten Fahrzeuge. Reparaturen am Kühler sind komplex und sollten nur mit entsprechenden Fachkenntnissen durchgeführt werden. Beispielsweise kann das Öffnen des Kühlflüssigkeitsbehälters bei Überhitzung durch den erhöhten Druck zu schweren Verbrennungen führen.