Es handelt sich bei einem Faltenbalg für Gleichlaufgelenke um ein konisches, gewelltes Element, welches die Einheit gegen das Eindringen von Schleifpartikeln schützt. Es verhindert ebenfalls das Auslauf von Schmierfett.

Spezielle Merkmale von unterschiedlichen Arten von Faltenbälgen für Gleichlaufgelenke

Es werden oft Produkte aus Gummi genutzt. Sie verformen sich nicht und sind flexibel, falls man sie dehnt. Zu den Nachteilen gehören dabei ein hohes Risiko für eine Verhärtung unter Minustemperaturen, sowie eine Rissbildung unter übermäßiger Belastung.

Bei den Kunststoffkomponenten gibt es eine gute Haltbarkeit. Sie haben allerdings eine niedrige Flexibilität, sowie Verformungsbeständigkeit.

Auch unter plötzlichen Temperaturwechseln bleiben Faltenbälge für Gleichlaufgelenke funktionstüchtig. Allerdings sind sie teurer als die weiteren Varianten.

Auch bei plötzlichen Temperaturwechseln bleiben die Faltenbälge für Gleichlaufgelenke funktionstüchtig. Sie sind jedoch teurer als die anderen Varianten.

Je nach Produktionstechnologien können diese Komponenten nahtlos sein oder Längsnähten haben. Die Ersten sind zuverlässiger, weil sie aus einem Stück bestehen.

Nutzung und Austausch - Was man wissen muss

1. Kontrollieren Sie regelmäßig den Zustand von Faltenbälgen. Der Gebrauch von verschlissenen Teilen. Dies führt dazu, dass Schmutz in die Gleichlaufgelenke kommt. Es kommt dann bei einer glatten Fahrbahn ebenfalls zu Vibrationen in der Baugruppe, sowie bei einem Abbiegen in Kurven gibt es Knackgeräusche.
2. Vermeiden Sie längere Fahrten mit Ihrem Fahrzeug im Gelände. Dadurch kommt es zu starker Verschmutzung, sowie Verformungen und Rissbildung bei den Komponenten. Dadurch kann es zu einem beschleunigten Verschleiß von den Gleichlaufgelenken kommen. Man erkennt einen Defekt durch ein starkes Ruckeln bei dem Beschleunigen oder knackende Geräusche bei einem Anfahren.
3. Man muss auch die Einbauanweisung beachten. Durch eine unzuverlässige Befestigung oder den Gebrauch von unpassenden Werkzeugen kommt es zu einer Zerstörung von dem Teil. Man kann einen Defekt erkennen bei einer visuellen Inspektion von der Einheit.

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