Lenkstockschalter für Auto
Blinkerhebel im Online-Shop
Links und rechts von der Lenksäule werden die Mechanismen, die Lenksäulenschalter, angebracht. Durch diese Schalter lassen sich Scheibenwischer, in manchen Fällen Tempomaten, Scheinwerfer, Blinkanlage, Nebelscheinwerfer und andere Systeme bedienen.
Merkmale der unterschiedlichen Typen von Lenksäulenschalter
Es gibt die Kombi- oder die einfachen Schalter. Die einfachen Schalter findet man in älteren Autos, die nur eine Funktion haben. Damit lässt sich meist die Fahrtrichtungsanzeige bedienen. Mit den Kombischaltern kann man mehrere Systeme, gleichzeitig bedienen. Aktivieren kann man damit, beispielsweise, die Scheibenwaschanlage und die Scheibenwischer.
Die Elemente können 1-3 Hebel haben. Die Hebel können mit zusätzlichen Schaltern ausgestattet sein.
Es gibt Schalter die mit 1 oder 2 Ebenen versehen sind. Mit den zwei Ebenen kann man die Arbeitselemente nach oben und unten, rückwärts und vorwärts. Indem man den Hebel in eine andere Position bringt, kann man außerdem, manch andere Funktion aktivieren.
Austausch und Verwendung: Wissenswertes
- Wenn man das Fahrzeuginnere reinigt, sollte man nicht vergessen, den Staub von der Verbindung zwischen Lenksäule und Schalter zu entfernen. Es kann zu Überhitzungen und einer beschädigten Verkabelung führen, wenn in das Innere der Elemente, Staub eindringt. Das kann zu einem Kurzschluss führen. Die Einheit kann dann nicht mehr richtig funktionieren.
- Nachdem Sie das Gehäuse der Lenksäule abgebaut haben, reinigen Sie die Anschlüsse der Lenksäulenschalter und behandeln diese mit einem Spezialmittel. Es kann zu Fehlfunktionen der Einheiten kommen, bei schmutzigen und oxidierten Anschlüssen.
- In der Fahrzeugelektrik sollten Spannungsschwankungen vermieden werden. Dadurch kann es zu einem Durchbrennen der Verkabelung kommen. Das Gerät funktioniert dann nicht mehr.
- Beim Betätigen des Hebels sollte man übermäßigen Druck vermeiden. Diese Teile sind sehr empfindlich und halten großen Druck nicht stand. Auf einen Defekt deutet das Klemmen der Elemente hin. Es kommt vor, dass sich die Schalter dann nicht mehr aus-und einschalten lassen.
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