Die Scheinwerferbirnen sind ein Teil der Karosserie. Sie beleuchten die Fahrbahn vor dem Wagen und machen diesen für andere Autofahrer sichtbar.

Besonderheiten unterschiedlicher Arten von Scheinwerferbirnen

Nicht dienlich sind Materialien, die Vakuum oder Inertgas im Mantel enthalten. Sie sind nicht besonders langlebig mit nur ca. 600 Stunden und die Verzögerungszeit beträgt etwa 200 Millisekunden. Der Nachteil ist, dass sich das zu Filamenten hergestellte Wolfram allmählich auf der Hülle ablagert. Dadurch wird die Glühbirne mit der Zeit gedimmt.

Halogenlampen für Scheinwerfer bestechen durch ihren hohen Lichtwirkungsgrad und ihre Langlebigkeit von ca. 2000 Stunden. Ihre Umhüllungen werden durch die Anwendung nicht dunkler.

Die Xenon-Gasentladungslampen sind am effizientesten. Sie bestechen durch eine Langlebigkeit von etwa 3000 Stunden. Diese Bestandteile erfordern jedoch Transformatoren und Steuerungssysteme. Außerdem sind sie hochpreisig.

Die Eigenschaften von LED-Lampen sind eine hohe Langlebigkeit von etwa 10.000 Stunden und kurze Reaktionszeit von unter einer Millisekunde. Nachteilig ist, dass bei Beschädigung nur einer LED alle LEDs gewechselt werden müssen.

Was Sie über Nutzung und Wechsel wissen müssen:

1. Um schnelle Spannungsänderungen im Bordnetz des Fahrzeugs zu vermeiden, verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlene Sicherungen. Die Nichtbeachtung dieser Leitlinie kann dazu führen, dass das Filament durchbrennt und dazu führt, dass der Scheinwerfer defekt ist.
2. Das Scheinwerfergehäuse muss stets wasserdicht ist. Das Eindringen von Feuchtigkeit kann zu Korrosion des Lampensteckers führen. Wenn es regnet, verursacht kaltes Wasser, das auf heißes Glas trifft, schnelle Temperaturänderungen. Dies kann zur Bildung von Rissen im Gehäuse führen. Die Scheinwerfer arbeiten nicht mehr ordnungsgemäß und das Glas ist neblig. Die beschädigte Glühbirne leuchtet nicht mehr.
3. Installieren Sie die Komponenten gemäß den Empfehlungen des Herstellers. Berühren Sie beispielsweise Lampen von Xenon- und Halogenscheinwerfern nur mit Handschuhe. Fingerabdrücke wandeln sich zu Ruß um, was zu lokaler Überhitzung und Bauteildefekten führen kann.
4. Installieren Sie keine Leuchten, deren Nennleistung höher ist als vom Fahrzeughersteller empfohlen. Dies kann zu thermischen Schäden am Gehäuse und am Spiegel führen. Mängel werden sichtbar.
5. Ist nur ein Teil defekt, ersetzen Sie dennoch dieses immer paarweise. Die Lichtleistung der neuen Komponente ist höher als die der alten. Der Lichtkegel wird ungleichmäßig verbreitet.

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